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F4 팬텀 전투기▲사진=연합뉴스 |
이날 조선Biz에 다르면 해당 전투기는 공군 제10전투비행단 소속으로 이날 오전 11시 41분쯤 이륙해 임무를 마치고 귀환하던 중이었다.
F4 팬텀 전투기는 1958년 맥도넬더글러스 사가 시제품 F-4A를 제작해 같은 해 5월 27일 첫 비행에 성공한 뒤 양산기인 F-4B를 비롯하여 전투·요격·폭격·공격 등 여러 형으로 개량, 개발한 단익복좌의 제트 전투기로 미그기 킬러(MiG Killer)’, ‘하늘의 도깨비’ 등으로 불린다.
기본 제원은 길이 19.2m, 너비 11.71m, 높이 4.98m, 자체 중량 1만 3800㎏, 최대이륙중량 2만 8030㎏(F-4E 기준), 최대속도 마하 2.3, 탑승인원 2명, 항속거리 3108㎞, 전투행동반경 870㎞ 등이다.
한국 공군에는 1964년 한국군 베트남전 파병의 대가로 미국이 무상임대 형식으로 제공함으로써 도입됐다.
현재 한국을 포함해 일본, 터키, 그리스, 이란. 퇴역국가: 미국, 영국, 독일, 호주, 스페인, 이스라엘, 이집트 등이 F4 팬텀 전투기를 운용하고 있다.
.더드라이브 / 조성영 기자 auto@thedrive.onlythebestchoice.com
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